3月24日，晋城市现代物流业发展战略规划研讨会在北京举行。
市委常委、常务副市长郭长青出席研讨会并讲话。中国物流与采购联合会、中国物流学会副会长贺登才，国家商务部商贸服务管理司副司长王选庆，国家发改委经济运行调节局交通运输处处长卫勇等出席。
我市作为山西通往中原的门户城市，发展现代物流业对促进周边区域经济协调发展具有重要作用。目前，我市流通领域的发展还基本停留在以数量和规模扩张为主的粗放发展阶段，通过制订物流业发展规划，将进一步提高晋城流通效率，降低物流成本，改善流通环境。本次规划的具体内容包括工业物流、商贸物流、农产品物流、国际物流等四大产业物流。
记者从会上获悉，我市发展现代物流规划的总体目标是：建设中原经济区新能源新材料物流中心，打造中原经济区的物流枢纽地位，构建国内领先水平的现代物流体系，完善物流市场发展的软硬件环境。预计到2020年，我市将建成1—2个业务收入超100亿元的大型物流园区，4—5个业务收入超10亿元的物流中心。
会上，专家们从各自专业领域进行了深入细致的研讨，并提出了许多具有建设性的意见和建议。他们一致认为，《晋城市现代物流发展战略规划》布局完整、任务明确、论证科学，规划科学合理，符合晋城市实际发展情况，对优化晋城产业结构，推动产业转型升级，促进晋城区域物流资源整合具有非常重要的作用。
郭长青在讲话中强调，现代物流业涉及面广、专业性强，全市各级相关部门要充分认识发展现代物流业对促进经济社会发展的重要性，由政府牵头主导，制定有效措施，整合市场资源，建设高效率的物流平台，促进物流业健康发展。要按照物流节点城市的要求，合理规划、提高档次。要扩大需求，加大物流市场的挖掘开拓。引导企业转变观念，充分挖掘内部市场，发展壮大物流规模，推动我市现代物流业取得突破性进展。（由杭州行李托运公司,杭州运输公司,杭州物流修改整理）
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