云南省招商合作局携总投资400亿元的46个物流产业项目来蓉推介：云南要建国家面向南亚开放桥头堡，抢抓物流产业大机遇，川企应捷足先登。
当天举行的云南物流产业招商推介会，90多家川企到场，参会人数超乎预期。初次见面，双方“情投意合”：希望携手共建向南物流大通道。
“从云南经缅甸直下印度洋，四川到西亚、南亚、北非和西欧的海上运输距离，将缩短3600公里，节约8-10天时间。”云南省招商合作局局长杜勇说，物流最大的成本在于运输，借道云南可缩短运距，企业物流成本将下降40%-60%。
“从昆明到元谋的高速公路明年将通车，届时从昆明到攀枝花不到4小时车程。”在云南省物流产业集团董事长周少方看来，交通硬件加快推进，双方物流企业更应强强联合对内，滇企可利用四川的交通、基础设施、物流发展理念和市场辐射能力，走进西南；对外，川企可以云南为“跳板”，进军东盟和南亚。目前，该公司已与川煤集团密切商谈全面合作事宜。
成都西联钢铁物流（集团）有限公司总裁助理耿建松透露，公司在昆明经开区投资7.8亿元建设的钢铁物流港将于今年6月投入使用。届时，川、滇、黔、桂四省的钢铁资源将被有效整合，实现产品在区域内互联互通。该公司还打算在瑞丽口岸设立物流港。
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