中国西部现代物流港为我市发展枢纽经济、加快建设现代产业高地构筑了一个新的平台。市政协经济委在市政协五届七次会议上提出了《关于进一步加快中国西部物流港建设的建议》的集体提案，加快物流港建设引起了相关部门的高度重视，市委、市政府把建设物流港作为遂宁发展现代物流业、推进现代产业高地建设重中之重的工作来抓，进一步加强和完善市区共建机制，合力破解建设发展难题。
提案缘由：市政协经济委在调研中发现，物流港开发建设面临建设任务繁重、资金投入压力巨大、用地指标不足、建设用地供应困难、产业发展政策优势不明显等问题，建议深入认识，加强领导，形成共建物流港的合力；加强规范指导，建设一流物流园区；加大投入力度，加快建设进程；加强政策扶持，营造发展环境。要创造条件积极申报国家级和省级物流园区，争取更多的发展政策，把中国西部现代物流港建成国内知名、西部一流的物流园。
办理情况：发展现代物流业已成为继电子信息、休闲旅游业之后，加快我市经济发展方式转变的战略性新兴产业，被纳入了我市“十二五”重点产业发展规划，物流业将成为我市经济快速发展的又一引擎。我市发展现代物流业的做法得到了国家和省委、省政府的支持和认可：商务部已把遂宁纳入首批全国现代物流示范城市，铁道部审查同意将我市物流港货场建设项目纳入同步建设，省质监局确定遂宁为全省物流服务业标准化试点市，中物联还将西部现代物流港评为中国物流实验基地……
物流园区功能逐步完善，现代物流港累计已完成基础设施建设投资达30多亿元，特别是物流配载中心的物流集散中心、信息中心、分拣中心及商务中心基本竣工。新引进的健坤国际商贸物流城已破土动工，重点物流项目加快推进。汽车物流中心、台商电子产业园等16个项目全面拉开建设；安东石油一期、东正物流一期投入营运……
我市建立了现代物流业发展绩效考核制度，市区联动、市区共建的组织机制更加紧密，形成了共抓物流港合力，并将物流业正式列为全市国内经济和社会发展统计范围，单独统计和发布，指导全市物流业加快发展。相关部门拟委托高水平专业物流规划编制单位为我市量身打造并编制现代物流业发展规划，使遂宁获得成渝经济区中部城市群核心物流城市的战略定位，把物流港建成具有影响力的、品质一流的现代化物流园区。
严格执行《遂宁市中国西部现代物流港开发建设与招商引资优惠政策》和《关于重点物流企业和项目入驻遂宁市中国西部现代物流港认定管理办法》精神，以打造服务最优、效率最高、成本最低、效益最好的现代物流港为目标，进一步完善我市现代物流业发展的政策措施，促进物流企业和资源向物流港聚集，推动传统物流业向现代物流业转变，为入园物流企业加快发展提供更加优质便捷的服务。
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