聊城物流园区从筹建至今，不到两年时间，园区从当年的一片平地发展到今天的项目林立，从筹建初期的头绪纷乱，发展到现阶段的有序招商，从当初简陋的设施配套发展到今天优越的投资环境，可以说，中国物流与采购联合会的桥梁作用是重要支撑力。作为物流业界政策指导、产业方向和企业信息的导向枢纽，中国物流与采购联合会在聊城物流园区的规划论证、正式启动、项目入驻等各个标志性阶段，都起到了不可替代的重要作用。
一、指导规划编制，确定园区定位
聊城物流园区位于聊城城区北部，紧邻中心城区，规划面积约4.51平方公里，是按照山东省构建服务业空间布局总体要求而设立的物流平台。依靠山东省西部“东引西拓”桥头堡的战略地位，园区充分发挥聊城的区位、交通和资源优势，构建区域物流分拨配送中心，融入全国物流配送网络，实现差异竞争、错位发展之路。
园区启动，规划先行。在中国物流与采购联合会的大力支持和推介下，聊城物流园区成功邀请到山东盖世国际物流集团总经理盖守岭、传化物流集团总裁姚文通、中国远洋物流有限公司总会计师杨沛栋、中国物资储运协会会长姜超峰等重点央企和全国物流百强企业老总，以理论和实践方面的经验对聊城物流园区的定位、总体规划予以论证，给园区的发展指明了方向。
园区建成后，将集现代物流、内陆口岸、流通加工三大功能于一体，辐射环渤海地区及中原地区，成为全国重要的汽车、有色金属、钢管、粮食、阿胶、农副产品等大宗商品的物流枢纽。借助中国物流与采购联合会这块金字招牌，可以进一步大大提升园区在物流业界的知名度和影响力，为后续招商引资工作的顺利开展奠定良好的基础。
二、大力宣传推介，盖世物流抢先入驻
万事开头难，作为园区招商引资的第一个项目，既要保证项目的产业带动性强、建设标准高，真正体现物流的现代化，又要确保投资规模较大、管理理念超前，具有足够的建设实力。基于此，我们从主动联系拜访当地企业，到通过各种渠道争取外地客商，可以说想尽了办法，用尽了关系，直到中国物流与采购联合会发挥桥梁作用，伸出援手，招商引资工作的局面才慢慢由被动转为主动，由园区“去”拜访企业转为企业“来”考察园区，这一去一来才真正实现了如今园区项目的招商选资。园区第一个项目——中国5A级物流企业、中国物流百强企业、中国物流示范基地目，即山东盖世国际物流集团的成功入驻，离不开朋友的穿针引线，离不开领导的大力支持，离不开园区的积极争取，但中国物流与采购联合会的大力推介，更让该项目的招商工作顺理成章、水到渠成，快速推进。该项目于2010年4月18日成功举办开工奠基仪式，中国物流与采购联合会主要领导参加并致辞，给物流园区启动及项目顺利建设奠定了基础。
三、参会硕果累累，多家企业来聊考察
天津滨海泰达物流集团股份有限公司是国家级高新技术企业，香港联交所上市公司，总部设在天津，是物流业界的领军企业。2010年6月，在中国物流与采购联合会举办的第四届中国（苏州）国际物流与供应链合作发展高峰论坛上，经联合会推介，聊城物流园区与泰达物流集团进行了初步沟通，建立了联系，并在会后进行互访，进一步加深了了解。随后，在联合会举办的各类会议上，又多次与泰达物流集团不期而遇，就物流园区的发展思路、物流企业面临的形势，物流产业面临新的市场机会等问题进行交流和探讨。近期，在中国物流与采购联合会于安徽黄山举办的2011年物流领域产学研结合座谈会上，聊城物流园区和泰达物流集团再次交流，双方就钢材的电子商务交易、金融物流的发展前景一致看好，园区提供优惠的土地、税收等政策，泰达提供投资、运营、管理，共同打造钢材期货交易平台，并签署了项目投资意向书。
通过中国物流与采购联合会获得的商机不胜枚举，中铁现代物流股份有限公司、中铁特货汽车有限公司、山东佳怡物流集团、云南新长征实业集团等十几家央企及大型物流企业多次来聊城物流园区考察。
四、彰显媒介作用，助推提升发展水平
通过中国物流与采购联合会这个平台，不但可以学习最新的物流发展理念，认清产业发展大势，同时，还可以发现物流市场不断萌发的投资机会，园区和企业都能够从中不断找到自己的切入点，更重要的是，围绕物流这个主题，结识了同行，结交了朋友，建立了感情。媒介也是生产力，通过朋友，通过朋友的朋友，为企业带来投资空间的同时也将给聊城物流园区带来更多的招商机会。在中国物流与采购联合会的大力支持下，全体开发区物流人共同努力，物流园区成绩显著，已签约和开工建设的项目十几个，鲁西地区的物流聚集区正在形成。下一步，聊城物流园区将紧紧把握中国物流与采购联合会这架桥梁，推动园区不断跨越式发展，加速物流产业升级，从而有效提高聊城物流综合服务水平，优化资源配置，促进产业结构调整，推动聊城社会经济全面发展，真正把聊城打造成山东省西部东引西拓的“桥头堡”。
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