对于昨日物流板块如此活跃的走势,分析人士认为主要是因为减税新政策的刺激。据报道称,近日,国务院召开常务会议决定深化增值税制度改革试点。会议决定,从2012年1月1日起,先在上海市交通运输业和部分现代服务业等开展试点,即在现行增值税17%标准税率和13%低税率基础上,新增11%和6%两档低税率。
这无疑有望降低物流业的经营成本。所以,行业分析师倾向于认为物流业的盈利能力由此将形成一个新的拐点,从而推动着各路资金涌入到物流板块中。
未来成长前景乐观
不过,就昨日盘面来看,物流板块的资金推动力主要来源于游资热钱,操作思路是短、平、快。因此,物流板块今日极有可能出现冲高受阻的可能性。更何况,昨日A股市场的走势显示出后续跟风买盘并不是很充沛,所以,不排除物流板块高开后震荡的可能性。
但是,就物流业上市公司未来的成长前景来说,短线震荡恰恰为长线资金的建仓、配置提供了契机。一方面是因为减税首先从物流业、现代服务业入手,主要是目前物流成本高企一直是舆论关注的焦点。所以,为物流业减税,进而降低终端产品价格是政策取向的中长期的战略目标,既如此,未来仍有进一步扶持物流业发展的后续政策。因此,这必然会刺激更多的中长线资金配置物流板块。
另一方面则是因为物流业目前的发展出现了新的特征,比如说进入门槛的提升,尤其是对于特种物品的物流业来说更是如此。其中化工品的物流,由于易燃、易爆、高毒等因素,所以,政策门槛较高,往往会赋予部分优质物流业上市公司的专营牌照,等个股就是如此。再比如说冷链物流业,2010年至2015年农产品冷链物流规划出台,明确了未来几年冷链及相关设施的发展进程。另外,农产品加工业的发展、降低农产品流通环节损耗的需要、对食品安全的重视程度提高以及冷冻冷藏食品需求增加,都将推动农产品冷链物流迎来快速发展期。因此,铁龙物流以及从事冷链物流业设备的烟台冰轮大冷股份等一直是机构资金的最爱。
关注快速成长的细分产业股
在操作中,建议投资者对上海本地的物流板块予以谨慎,毕竟此类个股在昨日涨幅过大,近日可能会冲高受阻,短线追高的风险较大。
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