渣土车应该如何治理？连日来，我市部分政协委员、市民、网友等各界人士纷纷为渣土车的治理支招献计。
政府监管 独立第三方运作
一些政协委员建议，应对每个建筑工地确定建筑垃圾倾倒地点，工地门口设立监管站，单车发放通行登记证，登记车号、垃圾倾倒地点、出门时间、进门时间，实现全过程监控。
进行总招标，由政府监管的独立第三方具体运作，有资质的运输企业进行投标，按总工程量计算标底，一改现在按车次计算的办法。要切断渣土车与工地的利益关系，改由工地向政府监管的独立第三方支付总运费，工程完工后，根据市容、城管、交警、环卫等部门对整个运输过程的考评结果确定运输款结算。
建立黑名单制度并公之于众
连日来，许多市民给本报打来电话，除痛陈渣土车带来的种种危害外，也为渣土车治理开出“药方”，建议应建立黑名单制度。
市民张磊认为，正是因为渣土车一般都办理了完善的保险，一旦发生事故，司机承受的赔偿压力很小，才造成部分渣土车司机有恃无恐。他认为，渣土车司机一旦造成严重的交通事故，就应该取消其驾驶资质，对建筑工地和其所属营运公司进行连带处罚，并将司机、营运公司和建筑工地列入黑名单。同时，职能部门要将黑名单公布到网上，形成一种全社会的制约。
行动：进行渣土清运安全培训
又讯（记者 杨斌鹄 通讯员 秦英）12月6日至8日，雁塔辖区所有渣土车禁运3天，市容、城管、交警等部门联合行动，对渣土车进行集中整顿。组织召开资质车队会、工地与施工方会和检查管理人员会，举办渣土清运人员安全培训和教育班，对全区685名渣土从业人员，进行交通法规、安全行驶等方面的培训教育。
市公安局市容园林局多项举措打击渣土车违法行为
暂停清运车辆及从业人员准入审批
本报讯（记者 王燕）市公安局、市市容园林局日前分别制定出强化措施，严厉打击渣土车违法行为，加强建筑垃圾清运行业管理。
市公安局于6日召开党委专题会议，研究制定出四项措施，包括把打击治理渣土车交通违法行为作为当前首要政治任务，采取非常措施打击整治；按照从严从重的指导思想，交警特警联勤开展一个月的专项整治；集中力量，全面整治打击渣土车闯红灯、超速、逆行等交通违法行为；制定了严厉打击渣土车交通违法行为实施方案、打击渣土车营运行业涉黑涉恶违法犯罪活动工作措施和渣土车交通事故应急处置方案。
市市容园林局制定了六条整改措施，在全市建筑垃圾清运停业整顿期间，组织从业人员集中学习交通法规和安全常识；即日起对违法违规清运车辆驶出的出土工地一律关停，未经验收合格禁止施工；暂停清运车辆及从业人员准入审批；建筑垃圾清运实行项目申报管理制度，出土工地在进行建筑垃圾清运作业前必须完成土方清运招标，并到辖区综合整治办申报，批准后方可清运；探索合理的建筑垃圾清运付费方式，改变目前现场付现金造成的“多拉快跑”现象；开展清运企业制试点工作，推进现有资质企业股份制改革，强化政府对公司、公司对车辆的管控力度。
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