昨日的奠基地点位于机场附近的厦门航空港工业与物流园区中心位置，项目总投资额达到2.5亿元，是厦门市重点建设的民生项目，预计2013年建成投入使用。物流中心建设面积约18000平方米，涵盖从常温、恒温到冷藏、-20℃冷冻等全线需求。其中-20℃冷冻库面积约12000平方米。
据投资方介绍，万翔冷链物流中心的定位为全国首家航空冷链业务中转库，将为客户提供检验检疫、报关通关、仓储配送、中转快运、货运代理、金融物流等一体化的冷链服务；同时，针对两岸航空冷链中转业务需求，物流中心还会建设大型检货理货区和中转配送平台，和厦门机场货站实现无缝隙对接；并联合海关、联检等单位建立绿色通道，实现航空冷链产品的快速中转。
记者了解到，该中心还将配备专用的冷链配送车辆，实施货物全过程温度监控。
结束货运“棉被”时代
目前，厦门乃至全省的鲜活、易腐产品运输水平很低，“很多需要冷冻冷藏的货物，常常是裹着棉被闯天下，很低端，冷冻产品基本无法实现航空运输。”但是自从两岸签署《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)之后，两岸包括鲜活农产品以及其他冷链产品在内的经贸往来越来越多，全国范围内的高端冷链产品需求量也在不断增长，航空冷链“不冷也不链”的现状急需改善。
因此，在昨天的奠基仪式上，厦门市副市长潘世建断言：“冷链物流中心的建成，将填补厦门乃至福建航空冷链物流配送的空白。”并希望借此将厦门打造成海西最重要的冷链物流大门。
2020年前将覆盖全省
按照投资方的规划，在未来2-3年内，万翔冷链物流中心将建成适合于海峡两岸冷链产品航空中转快运的现代冷链物流中心；并且要在2020年前，以厦门国际航空港集团下辖的福州、武夷山、龙岩机场为基地，建立覆盖福建全省的航空冷链快速中转冷库，成为海峡两岸冷链业务对接基地。
在昨天的奠基仪式上，邻近物流中心的万翔国际商务中心封顶仪式也同期举行。万翔国际商务中心总建筑面积12万平方米，是航空港物流园的标志性项目，也是厦门具有代表性的5A级写字楼项目。
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