作为一种新兴的服务业，我省物流业发展迅速，规模不断扩张。今天，记者从省物流与采购联合会第八次年会上获悉，初步测算，2011年，我省社会物流总额达3.7万亿元，同比增长18.8%；物流业增加值1150多亿元，同比增长14%左右。
近年来，省委、省政府出台了《关于进一步加快现代物流业发展的若干意见》等政策，建立了推进现代物流业发展的协调机制，大力推广现代物流理念，我省物流业发展环境逐步改善。至2010年底，全省正式注册的物流企业达3100多家，注册资本在千万元以上的有170多家。企业水平不断提高。目前，我省已有78家企业获得国家A级物流企业资质的认证，总数位列全国第七位。这项评估结果是由国家质检总局和国家标准化委员会共同发布，是我国目前判断物流企业资产实力、经营规模、服务能力、管理水平的唯一标准。A级企业的多少，是衡量一个区域物流发展水平高低、综合竞争实力大小、投资环境优劣的重要标志。
值得注意的是，我省物流业发展起步相对较晚，仍存在不少问题。比如，物流企业竞争力不强，服务功能单一，社会化、专业化程度不高，缺乏流通加工、信息服务、库存管理、成本控制等物流增值服务能力。第三方物流发展缓慢，企业物流外包比重低，生产、商贸企业物流服务内部化。据测算，全省企业自营物流占整个物流市场的60%以上。物流基础设施衔接不够，公路、铁路、航运等缺乏有效衔接，多式联运尚未得到充分发展。此外，影响物流业发展的税收、收费、融资等方面问题比较突出。
经济社会发展为物流业快速发展提供了巨大的空间，“十二五”将成为我省物流业快速发展的时期。我省北枕长江、南临粤港、东接沿海、西邻渝蜀的独特区位条件，以及逐步健全、快捷的综合交通运输体系，都为我省向区域性物流中心发展提供了极好的机遇。根据《湖南省“十二五”物流业发展规划》，“十二五”期间的发展重点是加快发展第三方物流、大力建设省级物流园区、着力培育一批龙头物流企业。至2015年末，全省社会物流总额要实现5.5万亿元，物流业增加值达到1900亿元，全社会物流总费用占GDP的比重下降1.5%至2%。
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