市政府常务会昨日讨论通过整治19个集中式饮用水源地安全隐患的工作方案，将关闭、截流、整治水源保护区内所有排污口，确保水质持续稳定达标率为100%。
据悉，近年来我市主要饮用水源长江、汉江水质情况整体较好，水质达标率为100%。但由于历史原因和城镇化发展，一些水源地周边分布有排污口、码头，并不同程度存在违法建设、种植养殖等问题，存在一定环境安全隐患。
会上确定，对19个集中式饮用水水源保护区的自来水厂水源地周边实施环境安全隐患综合整治，其中汉江7个：蔡甸、琴断口、国棉、西湖、白鹤嘴、余氏墩、宗关；长江10个：江夏、白沙洲、平湖门、余家头、港东、汉武、沌口、堤角、武湖、阳逻；滠水、举水各1个。
整治内容为：关闭、截流、整治水源保护区内所有排污口。清拆一级保护区内与供水设施和保护水源无关的建设项目；一级保护区建成生态围栏和防护林。整治二级保护区内各类环境安全隐患，建设污染物收集处理设施，严禁在保护区内排放污染物。
会上还确定，将饮用水水源地整治列入每年城建计划，进一步完善具体整治的内容和时间安排，合理布局饮用水水源地和取水口，力争2年内基本完成饮用水水源保护区的集体整治工作。同时，建立全市饮用水应急管理联动机制，制定和完善长期保护规划，建立考核机制逐级落实责任等。
继成立市物流局后，昨日市政府常务会原则通过《武汉市现代物流业发展“十二五”规划》，首次对物流业的整体发展出台专项指导规划。
《规划》提出总体发展目标：到2015年基本建成国家物流中心，届时物流业增加值达1200亿元。
“十一五”期间，我市物流业年均增长24%，总体发展水平与质量不断提高，但企业小散弱，资源集聚能力较差，政策针对性支持不够等制约了行业发展。
据《规划》，我市将重点依托铁、水、公、空综合交通体系，强化物流节点设施建设，形成快速便捷的对外服务设施系统和对内服务设施系统：1小时辐射省内主要城市，2小时辐射中部省会城市，4小时辐射京沪穗渝等中心城市，12小时辐射区域国际城市，24小时辐射全球城市，1小时内实现对内服务终端配送。
空间布局上，将在主城区及周边建设6个综合型物流园区，即空港、东西湖、阳逻港、汉口北、郑店及花山港综合物流园。
会议认为，发展物流业是拉动消费、促进产业结构调整、增强经济竞争力的重要举措，物流业发展非常重要，要高度重视，下一步将加强目标考核和统筹管理，出台相关政策，统筹考虑物流总部和物流园区的利益分配等，力争物流业发展有整体突破。
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