在电子商务企业自建物流的同时,物流企业也悄然筹划着向上游拓展。昨日有消息称,民营物流巨头顺丰(微博)将于下月正式进军电商,旗下电商网站“顺丰优选”将于6月1日正式上线;另有消息称,顺丰有意打造一个结合现金流、信息流、物流于一体的交易平台。
据“域名城”论坛水手玩米透露,顺丰集团将上线电子商城“顺丰优选”。昨日,顺丰集团向成都晚报记者证实:顺丰优选是属于顺丰速运集团旗下的品牌,相关细节还不便透露。但网友爆料称,“顺丰优选”是一个“从事进口食品水果酒及其他物品配送”的电商网站,专注高端食品,面向中高端客户群服务。
在不少人看来,顺丰此举是水到渠成。去年,顺丰通过CEO王卫的控股公司深圳泰海投资获得第三方支付牌照,成为除海航之外,首家获得第三方支付牌照的民营物流企业。
与之同步进行的还有顺丰去年底在深圳大规模布局便利店业务。分析人士认为,顺丰此举目的在于依靠这种模式增强用户体验。比如:消费者可先到便利店体验商品,然后再到网站下单,最后由顺丰快递送货上门。反过来,消费者也可以先在网站下单,方便的时候再去便利店取。
依托自有的支付牌照和快递,加之一定的用户体验;这无疑增加了“顺丰优选”6月上线的可信度。
○声音
首吃“螃蟹” 业内褒贬不一
目前,包括顺丰速运在内的国内多家主流物流企业,已切入上游零售市场;而关于快递公司利用物流优势做电子商务的传言已久。除顺丰外,圆通(微博)、申通(微博)、中通和韵达等物流企业都陆续建立“E购宅急送(微博)”、“申通购物商城”等电子商务平台。如果“顺丰优选”下月上线的消息属实,顺丰将是国内首家进军电商的民营快递公司。
B2C网站褒贬不一
昨日,成都晚报记者采访了国内两家知名B2C网站高管,他们对顺风涉足电商的看法完全不同。
不看好 此举实质是难度极大的跨界运作,电商公司更加依赖技术、IT架构以及对供应链的管理,而物流企业相对传统,从产业链下游往上走难度较大。
看好 物流公司进入电商的门槛并不高,如果电商要自建物流,则需要付出巨大的精力。顺丰此时进军电商,也许很有可能利用自身的技能将其转化为在电商行业的优势。
同行掌门意见各异
赞一个 中国快递咨询网首席顾问徐勇认为,顺丰自建电商算是又当了一回“第一个吃螃蟹的人”,而首先选择中高端市场,正是看中这部分人群对价格的敏感度不高且小众市场竞争力不强,在带来业务增量的同时还有较高的附加值。
不跟风 中通速递副总裁徐建国表示,物流企业要发展,专业才是王道;对于中通而言,不大会考虑跟风进军电商或支付平台。但他同时表示,由于顺丰的模式是直营模式,顺丰与中通的情况并不相同。
○猜想
顺丰或成淘宝最大对手
昨日另有消息称,顺丰不仅向电子商务及支付平台渗透,其董事长王卫真正规划的是一个结合现金流、信息流、物流于一体的交易平台。
如果“三流合一”能整合成功,无疑能在市场上形成整套的产业链,诸如淘宝、京东、凡客这些互联网电商巨头都没有形成过这样的产业链,有的缺物流板块,有的缺第三方支付板块,这些巨头纷纷以合作的方式去弥补自己所缺失的“业务”。
虽然顺丰方面向记者表示“不方便评论”,但网友却给出了种种猜想:如果三流合一的交易平台实现,顺丰将成为淘宝最大的竞争对手。
国内知名IT解决方案提供商创新空间的创新者“GOOC”认为,顺风在与淘宝竞争中,其优势首先在于物流行业的根基;其次,快递包装的重复利用,不仅为卖家省钱,而且更环保;此外,数据库与自家电商相关联。他同时指出了顺丰在竞争中的两大劣势:自己支付工具使用量低以及网购知名度低。
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杭州货运,杭州物流-杭州创顺达物流有限公司,www.hz5656.com