在舟山黄泽山岛，广厦集团投资24.84亿元的石油中转储运项目眼下正在加紧建设，工地一片繁忙。建成后，将大大增强舟山港区公用原油接卸储运能力。这是舟山打造国际物流岛的重大港航物流项目之一。以建设大宗商品储运中转加工交易中心为目标，舟山国际物流岛正浮出水面。
舟山为国际物流岛描绘的蓝图是，到2016年，实现大宗商品年交易额2500亿元，港航物流业占地区生产总值力争达到18%，“三位一体”港航物流服务体系基本形成，初步建成国际化的深水综合枢纽港。
为构建国际一流的综合枢纽港，舟山正在重点推进鼠浪湖矿石中转、大浦口集装箱码头二期、六横煤电二期等一批重大项目。未来5年，全市将实现港航投资1000亿元以上。
舟山大宗商品储运中转能力已成为东部沿海“龙头”。全市海运运力达到452.3万载重吨，万吨级以上船舶占到一半以上。去年，舟山港域货物吞吐量达到2.6亿吨。其中，油品及天然气、矿砂、煤炭、粮食等大宗商品的进口量分别占全国的18%、5%、6%、5%。
大宗商品加工能力不断提升。被称为“海上粮仓”的舟山国际粮油集散中心，是我省规模最大的粮油集散加工基地，已吸引国内一批重点粮油储运加工企业落户，每年粮油储运能力达108万吨，加工能力达195万吨。
大宗商品交易稳步增长。中国(舟山)大宗商品交易中心今年1月开业后，2个品种的日均成交额超过4亿元。目前已吸引山西焦煤、浙江物产、加拿大能源等大企业落户，还有十几家企业有意向投资落户。
港航经济全面升级。港口、海运、物流互动促进的港航产业链已逐步形成，船代、货代等口岸业务不断拓展，商品贸易、金融保险、后勤保障等港区关联服务业正在起步。港航经济已成为舟山海洋经济的重要支柱之一。
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