为了保障食品的新鲜，最大程度的防腐，发达国家大多采用冷冻物流体系完成对食品的运输，既是出于减少食品损耗、降低成本的考虑，也是增加食品产量和产值的考虑，以进一步带动食品经济。因此，发达国家形成完整的冷冻物流体系。我国冷链产业发展处于相对落后的地位，一方面说明我国需加大步伐发展，另一方面说明我国冷链产业有巨大的提升空间，即冷冻物流产业呈现巨大的市场潜力。
与发达国家相比，我国农产品通过冷链系统运输的部分杯水车薪。欧美发达国家的农产品使用冷链系统运输达90%以上，已经基本上实现了全面使用冷冻物流配送。而我国的农产品冷链运输占比数字相对于发达国家来说，距离还比较遥远。目前，我国的蔬菜进入冷链运输的只有5%，肉类15%，水产品23%，而在冷链配送过程当中，还有相当一部分会出现“断链”的现象。我国的冷链产业亟需大力度的改造和发展。
从最近全国各地如火如荼地建设保鲜冷库，打造冷冻物流中心的举动来看，我国对冷链发展的需求日益增长。我国目前的冷库容量为880万吨，大部分集中在农产品主产区、蔬菜基地、冻肉储备基地等，远远不能满足人们的需求。冷链产业并不仅仅是在其中一终端配备冷藏设备，而是需要在全称的配送过程中，都有足够的冷藏设备对产品进行贮藏、保鲜、防腐。从目前看来，我国的冷链产业暂时还不能为产品流通提供最基本有效的低温保障，可见我国的冷冻物流产业还有较大的缺口待弥补。
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