辽宁沿海经济带建设上升为国家战略；沈阳经济区获批国家新型工业化综合配套改革试验区。处于两大战略叠加区域的营口，打造大港口、发展大物流、建设大通道、集聚大产业的大营口建设序幕已经拉开。
大营口，首先是大开发、大开放。营口市市长高军对记者表示，面临两大历史机遇，营口已经启动新一轮的大开发、大开放。
营口的港口和百里海岸线，是沈阳经济区发展外向型经济的重要平台。作为实现辽宁沿海与内陆互动发展的重要节点城市，当前，营口正全力建设沿海经济带，力求使沈阳经济区各类企业和投资项目，都能在这里找到适合发展的园区。
规划总面积120平方公里的辽宁（营口）沿海产业基地，是营口融入辽宁沿海经济带、沈阳经济区的标志区。这里将重点发展冶金及钢铁深加工、新材料新能源、商贸物流、住宅产业化和低碳经济示范基地等产业。
作为沈阳经济区唯一的港口城市，营口把打造大港口作为带动沈阳经济区发展的重要战略资源来抓，按照“一切让路、一切保障、一切服务”的原则，举全市之力支持港口建设和发展。鲅鱼圈港区四期、仙人岛港区30万吨级原油码头及航道等重点基础设施建设项目均已竣工投产，30万吨级矿石码头工程、25万吨级航道工程等项目进展顺利。同时，按照沈阳经济区各市发展需求，营口港将在沈阳经济区各市陆续设立陆港、保税物流区或建设物流基地，进一步完善港口功能，更好地发挥出海通道的作用。
营口抓住成功创建“全国流通领域现代物流示范城市”的契机，发展大物流：不断加大对物流行业的政策扶持力度，充分发挥营口物流保税区的作用，发展临港物流，努力构建现代物流业发展新格局；鲅鱼圈港区粮食中转设施工程、煤炭物流中心、辽宁环渤海钢材城、老边汽贸城等一批现代物流项目开工建设。目前，全市物流企业已发展到649家，物流总量达2.1亿吨。
营口的运输网络进一步完善，沈营产业大道营口段即将完工，营口支线机场已开工建设，哈大铁路客运专线进展顺利，城际铁路正在抓紧推进，辽河特大桥已于9月28日竣工通车，海、陆、空立体化的大通道正在形成，为沈阳经济区提供了顺畅、便捷的出海通道。
营口变大了。
辽宁沿海经济带建设上升为国家战略；沈阳经济区获批国家新型工业化综合配套改革试验区。处于两大战略叠加区域的营口，打造大港口、发展大物流、建设大通道、集聚大产业的大营口建设序幕已经拉开。
大营口，首先是大开发、大开放。营口市市长高军对记者表示，面临两大历史机遇，营口已经启动新一轮的大开发、大开放。
营口的港口和百里海岸线，是沈阳经济区发展外向型经济的重要平台。作为实现辽宁沿海与内陆互动发展的重要节点城市，当前，营口正全力建设沿海经济带，力求使沈阳经济区各类企业和投资项目，都能在这里找到适合发展的园区。
规划总面积120平方公里的辽宁（营口）沿海产业基地，是营口融入辽宁沿海经济带、沈阳经济区的标志区。这里将重点发展冶金及钢铁深加工、新材料新能源、商贸物流、住宅产业化和低碳经济示范基地等产业。
作为沈阳经济区唯一的港口城市，营口把打造大港口作为带动沈阳经济区发展的重要战略资源来抓，按照“一切让路、一切保障、一切服务”的原则，举全市之力支持港口建设和发展。鲅鱼圈港区四期、仙人岛港区30万吨级原油码头及航道等重点基础设施建设项目均已竣工投产，30万吨级矿石码头工程、25万吨级航道工程等项目进展顺利。同时，按照沈阳经济区各市发展需求，营口港将在沈阳经济区各市陆续设立陆港、保税物流区或建设物流基地，进一步完善港口功能，更好地发挥出海通道的作用。
营口抓住成功创建“全国流通领域现代物流示范城市”的契机，发展大物流：不断加大对物流行业的政策扶持力度，充分发挥营口物流保税区的作用，发展临港物流，努力构建现代物流业发展新格局；鲅鱼圈港区粮食中转设施工程、煤炭物流中心、辽宁环渤海钢材城、老边汽贸城等一批现代物流项目开工建设。目前，全市物流企业已发展到649家，物流总量达2.1亿吨。
营口的运输网络进一步完善，沈营产业大道营口段即将完工，营口支线机场已开工建设，哈大铁路客运专线进展顺利，城际铁路正在抓紧推进，辽河特大桥已于9月28日竣工通车，海、陆、空立体化的大通道正在形成，为沈阳经济区提供了顺畅、便捷的出海通道。
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