杭州货运公司前海合作区将按照深港共建全球性物流中心的目标，打造区域生产组织中枢和国际供应链管理中心，积极发展航运衍生服务等，促进深港两地现代物流业的深度合作，形成高端物流业的集聚区，强化对珠三角制造业生产组织服务能力。
对此，王卫认为，前海合作区发展高端服务业，为快递企业提供了升级发展的机会。他介绍，快递业务作为物流领域含金量比较高的部分，需要不断提升服务水平，才能适应市场快速发展的需要。
“快递已经不是简单的劳动密集型企业，需要配备高端人才，以及高端信息科技服务手段。”王卫表示，作为第一批企业与前海签订合作意向，体现了政府对顺丰速运的肯定，顺丰也将积极寻找在前海的发展机会，实现在前海投资发展的价值最大化。
据介绍，顺丰速运未来将重点发展快递、空运、电子商务三大高端业务。对此，王卫表示，前海作为深港现代服务业的合作平台，对于引进具有国际经验、国际视野、跨国管理经验的人才，带领企业走向更高层次具有重要意义。
普洛斯：利用前海优势完善布局
“我们计划在前海建设多功能物流园区，将更多重要客户吸引到前海合作区，从而更好地完善普洛斯在深圳和中国的布局。”在听了有关前海合作区的《规划》说明后，普洛斯中国区董事总经理杨传德这样对深圳商报记者表示。
据介绍，普洛斯作为物流基础设施建设的专家，目前在中国拥有360万平方米的物流设施，同时在建的有70多万平方米。2005年，普洛斯进入深圳，在盐田建立7万多平方米的盐田港普洛斯国际物流园。同时，在深圳地区，普洛斯还拥有龙岗和福田保税区10多万平方米的物流基础设施物业。
“作为普洛斯布局的6大一级城市，普洛斯希望在深圳地区加快发展。此次签约，将有助于完善普洛斯在深圳以及中国地区的实体和网络布局。”杨传德表示。
据他透露，普洛斯计划在前海建设多功能物流园区，利用前海合作区的港口辐射资源，建设成为国内外重要客户的采购中心，吸引更多客户到前海投资，并为他们提供更多增值服务。“前海合作区具有良好的前瞻性，普洛斯将努力适应市场增长的需要，通过在前海的投资，加快在深圳的发展步伐。”他说。 文章来自:
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