四川省日前对全省第三方物流的发展提出了总体目标：2010年至2012年，第三方物流企业营业额年均增长15%以上，第三方物流收入占社会物流总收入的比重年均提高3个百分点；力争到2012年，全省物流业增加值增幅高于同期生产总值增幅2个百分点，培育年营业收入超过1亿元的大型第三方物流企业30户，其中超过10亿元的3至5户。四川省加快发展第三方物流的决心令人鼓舞，物流业发展前景可期。
据统计，四川省2009年物流总费用2814.3亿元，占全省生产总值的19.9%，占比高于全国平均数。其中运输费用占物流总费用的比重，更是高达71.2%。这些数据都反映出四川物流产业发展还存在较大的空间。专家测算，在四川省，物流费用与生产总值的比例每降低1个百分点，可产生140多亿元的直接经济效益。
社会物流总费用的降低，有赖于物流组织化和产业化程度的提高。不仅仅是四川，对于全国多数地区而言，加快发展现代物流，特别是第三方物流至关重要。
一是第三方物流产业作为处于成长期的新兴产业，本身具有强大的市场需要和合理的产出机制，对其他相关产业也具有明显的带动作用。
二是发展第三方物流有利于加快新型工业化进程。现代物流以现代信息技术为支撑，以整合集成各种物流资源为手段，以降低物流总成本为目标，以生产、流通和消费为服务对象，符合新型工业化发展战略的要求，正逐步发展成为适应当今世界经济最新发展趋势的重要基础产业。加快推进现代物流业与制造业有机融合、联动发展，是各地加快新型工业化进程的迫切需要。
三是发展第三方物流是改善投资环境的必然选择。经验证明，哪个地方现代物流产业发展快，人、财、物等生产要素就流向哪个地方。
四是发展第三方物流是促进社会和谐的重要举措。加快发展第三方物流，有利于增加城乡就业岗位，扩大社会就业。
在四川省，加快第三方物流的发展，已经被列为加快建设西部经济发展高地和实施工业强省战略的重要内容。近年来，四川省注重规划引导，加大扶持力度；企业创新发展模式，着力服务延伸，第三方物流产业发展从无到有，从小到大，从最初单纯的“货物配送”发展到现在的一个独立系统，为生产企业提供集物流、信息流、资金流为一体的全方位管理服务。包括宏图物流、五粮液安吉物流等在内的第三方物流企业在市场中脱颖而出。截至2010年10月，全省有25家第三方物流企业通过国家A级物流企业评估确认。
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