重点建设“一个中心、三大通道、六大枢纽、九大基地”的煤炭物流产业发展格局，全面提升在全国煤炭产业布局中的战略支撑作用。近期，河北省发改委对外发布的《河北省煤炭物流“十二五”发展规划》（以下简称
《规划》），清晰地描绘出未来我省煤炭物流发展主线。作为我国北煤南运的主通道和出海口，每年通过秦皇岛港、唐山港和黄骅港转运下水的煤炭就占全国主要港口煤炭转运总量的70%以上，大秦、朔黄两大铁路运煤通道横贯全省，承担着全国65%的煤炭物流陆路运输任务。
《规划》指出：我省煤炭物流产业链条不断延伸，逐步形成以煤炭转运为主体，煤炭交易电子化、煤炭储配自动化等新兴业态不断发展的格局。2009年，全省各类煤炭交易市场达到22个，其中区域性煤炭交易中心6个。秦皇岛海运煤炭交易市场编制的环渤海煤炭交易价格指数已被国家有关部门采用，成为反映区域煤炭价格变化的“晴雨表”和经济发展的“显示器”。
《规划》提出：到2015年，初步建立起现代煤炭物流产业体系，建设一个国家级煤炭交易中心，畅通三大煤炭物流通道，打造九个煤炭储备基地，壮大一批大型煤炭物流企业，转运下水煤炭占全国的比重进一步提高，全国“北煤南运”和“西煤东运”枢纽地位进一步增强，市场影响力进一步提升。
对如何发挥区域优势和枢纽地位？《规划》已经给出了答案：依托秦皇岛煤炭交易市场和开滦物流标准化煤炭产品开发，创新煤炭交易模式、以完善交易、交割和服务功能为重点，有效整合商流、物流、资金流和信息流，建设国家级煤炭交易中心，形成面向全国和全球市场的煤炭交易平台和价格形成中心。
记者在秦皇岛海运煤炭交易市场了解到，该市场依托世界最大的煤炭集散地，有着独特的发展优势，经过四年的发展，已经成为沿海港口最大的下水煤炭交易市场。
2010年，秦皇岛海运煤炭交易市场在国家有关部委的指导下，编制了“环渤海动力煤价格指数”，目前已经成功运行了4个月的时间，该指数不断成长、成熟，并且逐渐的被市场所接受。
作为沿海煤炭港口最为成熟的煤炭交易市场，该市场目前致力于完善煤炭现货交易模式，完善综合服务功能，加快信息服务平台、交易服务平台建设，积极探索为煤炭交易客户提供信息查询、抵押融资、电子支付、网上交易等服务新途径。
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