“我们认为，用高铁运输扩大网络，发展物流，可以有效降低成本。”昨天，第三届全国大学生物流设计大赛决赛落幕。决赛中，来自武汉纺织大学的参赛队员提出了他们的“高铁物流运输”方案。
比赛在北京物资学院举行，采取现场陈述演示作品、专家提问、队员现场答辩的方式进行。来自武汉纺织大学的同学提出“用高铁加入传统航空、公路运输方式，建立混合轴辐式网络”。他们认为，高铁有运输量大（是空客A300飞机的1.5倍）、发车频率高（武广高铁平均每18分钟一趟车）的优点。他们根据武广高铁建立函数模型，经过测算，成本比现在的物流方式低8%以上。
现场评委表示，同学们的物流设计方案存在实际操作性考虑不足的问题，“如高铁物流运输的方式，对高铁的动力、安全性考虑不足，物流网络衔接的设计也有缺陷。”但他们提出了一些前瞻性意见，大学生这种大胆设想、解决问题的态度，对今后从事物流工作会有很大帮助。
据了解，国内某知名物流企业为本届大赛提供了他们的真实案例和数据。全国300多所高校，近四万名大学生参赛，最终有60支参赛队伍进入决赛。最终，北京科技大学“风行队”等12支队伍获得本届比赛一等奖，提出“高铁运输”方案的武汉纺织大学队获得三等奖。(由杭州货运公司整理修改）
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