根据客车先天优势，整合短途资源，打造公交一体化，充分发挥道路客运机动、灵活、“门到门”的优势。同时，根据中长途客车客流流时、流量、流向的不同，采取灵活票价政策，合理调整车辆班次、密度和走向，与火车错时经营；进行市场调查，开发铁路盲区新班线；并在提高员工服务质量的同时，对杭州、上海、上饶等班线车辆进行更新。
